Причины холостого хода ВАЗ 2114 – неисправности и их устранение
Плавающий холостой ход на ВАЗ 2114 – распространенная проблема, причины этого явления разнообразны, начиная от состояния свечей зажигания, заканчивая неисправностью электронных элементов. Несмотря на то, серьезны или нет причины холостого хода, с плавающими оборотами ездить на автомобиле нельзя, это может привести к повреждению двигателя и другим неприятным последствиям. В лучшем случае, автомобиль просто заглохнет. Как только вы заметили, у ВАЗ 2114 повышенный холостой ход, плавающие обороты, срочно приступайте к ремонту.
Что такое холостой ход
Холостой ход – это нормальное явление, при котором двигатель работает на нейтральной передаче, при минимальной нагрузке и расходе топлива. Применение холостого хода оправдано, когда нужно прогреть машину, прокачать масло или поддержать авто в случае его долгого простоя.
На практике это выглядит следующим образом: обороты резко поднимаются до отметки 2000-2500 оборотов в минуту, плавно понижаются до 800 и останавливаются. О плавающем холостом ходе говорят, когда обороты то резко возрастают, то падают со значительным интервалом. Неисправность в системе часто приводит к остановке работы двигателя.
Причины, по которым плавает холостой ход на ВАЗ 2114 и способы устранить неполадки
1. Свечи зажигания
Самая распространенная причина неисправности при плавающем холостом ходе на ВАЗ 2114 - нагар, окисел на свечах зажигания. Это самое первое, что делают автолюбители. Свечи нужно выкрутить и осмотреть. Наличие на свечах масла, неравномерного нагара, загрязнений, следов окисления – показания к их замене.
Если вы давно не меняли свечи, пора сделать это, даже если их состояние вполне нормальное. Обычно свечи зажигания необходимо менять через 20 000 – 30 000 пробега. Меняют свечи комплектом, сразу все четыре, даже если неисправна всего одна свеча.
2. Регулятор холостого хода
В автомобилях с электронной педалью газа датчика нет, в старых моделях следует открутить регулятор холостого хода и осмотреть его на наличие загрязнений. Узнать о неисправности детали можно с помощью мультиметра (не забудьте перевести его в режим омметра). Для начала поверните ключ зажигания, затем отсоедините колодку. Нормальными показателями считаются 40 до 80 Ом при замерах сопротивления на A — B и C — D контактах, обрыв цепи или бесконечность на B — C и A — D. Если значения не соответствуют норме, регулятор холостого хода вышел из строя. По статистике это еще одна причина, почему плавают холостые обороты на ВАЗ 2114. При неисправности деталь следует заменить аналогичной, предварительно отключив клемму массы АКБ. Причины неисправности датчика холостого хода ВАЗ 2114 не так важны, ведь ремонтировать его не имеет смысла, деталь не пригодна для ремонта.
После замены откалибруйте датчик, путем включения зажигания на 10 секунд, без запуска двигателя.
3. Повреждение бронепроводов
Причины плавающего холостого хода нередко кроются в повреждении бронепроводов. Обычно повреждения видны невооруженным глазом – перегибы, трещины, переломы. А в томное время суток под капотом видны искры. При необходимости примените мультиметр, подключая к проводам электроды тестера. Показатели указаны на оплетке проводов. Расхождения в 2-4 кОМ указывают на неисправность, бронепровода нуждаются в замене.
4. Неисправности датчика расхода воздуха
Если указанные выше детали после проверки оказались в порядке, обратите внимание на датчик расхода воздуха. На его неисправность также указывает высокий расход топлива, снижение мощности двигателя. Датчик можно проверить мультиметром или проверить простым способом, отключив от него фишку. Двигатель продолжает работать без изменений? Датчик неисправен. Дело в том, что, когда деталь выходит из строя, мотор продолжает работать в аварийном режиме, который сразу активируется.
Малейшее загрязнение датчика влияет на его работу, поэтому иногда достаточно продуть деталь и очистить от загрязнений. Если очистка не помогла, нужно поставить новый датчик.
5. Дроссельная заслонка
Причины холостого хода ВАЗ 2114 могут крыться в неисправности узла или датчика положения дроссельной заслонки. Канальцы и патрубки детали продувают воздухом из компрессора, а датчик, прикрепленный к месту соединения тросика газа проверяется вольтметром. Для проверки датчика вам понадобится помощник, чтобы во время замеров он нажимал педаль газа. Если показания меняются резко, есть скачки – это говорит о сбоях в работе датчика. Принцип устранения неисправности прост – замена детали.
6. Загрязнение воздушного фильтра
Если не следить за состоянием воздушного фильтра и вовремя не осуществлять его замену, происходит засор впускной системы авто. Если вы обнаружили плавающий холостой ход на ВАЗ 2114, причины могут крыться в загрязненных воздушных фильтрах. Замена воздушного фильтра простая процедура. Внутри корпуса есть метки, согласно которым нужно установить новый фильтр, но перед этим не забудьте снять клеммы АКБ. Замена воздушного фильтра займет не более пяти минут.
7. Неисправность датчика положения коленвала
Плавающий холостой ход у ВАЗ 2114 и нарушение работы двигателя наблюдается при неисправности датчика положения коленвала. Плавающие обороты – часто первый признак выхода детали из строя. Проверить датчик можно с помощью мультиметра. Подключите тестер выставив значение 200 мВ, сердечник замкните отверткой. Норма - 550 до 750 Ом, при расхождениях попробуйте очистить сердечник от загрязнений. Иногда эта процедура помогает. Если нет, придется заменить датчик. Перед установкой нового датчика нужно тщательно очистить место установки. Если все сделано правильно, двигатель заработает уверенно.
8. Неисправность датчика скорости
На коробке передач, ее верхней панели, расположен датчик скорости. На его неисправность указывает снижение мощности мотора, его остановка без понятных причин, высокий расход топлива. Для проверки датчика достаточно измерить мультиметром переменное напряжение. Напряжения нет? Датчик вышел из строя.
Замена датчика займет не более 20 минут, достаточно выкрутить старую деталь и поставить на место новый датчик. Его можно закрутить рукой, а затем слегка затянуть ключом.
9. Засор абсорбера
Мотор ВАЗ 2114 глохнет на холостом ходу, а обороты прыгают? Причина может крыться в засоре абсорбера. Абсорбер – емкость с активированным углем, призванная захватывать пары топлива. Достаточно прочистить абсорбер, и работа двигателя нормализуется.
10. Выход из строя лямбда-зонда
Двигатель ВАЗ 2114 неравномерно работает при выходе из строя лямбда-зонда, отвечающего за измерение количества кислорода в газах. Проверьте его исправность мультиметром. Одни провод цепляйте на массу, другой за выход датчика. Сделайте перегазовку и проверьте значения, показание больше или меньше этого интервала 0,2 до 0,9 В? Прибор пора заменить или восстановить.
Если вы не уверены в своих силах, для проверки датчиков обратитесь в автосервис. Не затягивайте с ремонтом, если нет холостого хода, плавают обороты, в итоге это приведет к более серьезным проблемам с двигателем. Лучше сразу заняться мелким ремонтом, чем потом тратить деньги на новый мотор, комплексное обследование и капремонт.
Статьи по теме: